Ces poteaux étaient manifestement installés quand l’emploi des plaques ou des bornes d’angle n’était pas adapté. Ils sont assez rares de nos jours :

IV.15

Dunlop, fabricant de pneus concurrent de Michelin, a également produit des panneaux de signalisation routière durant les années 1930. Le signal était généralement en acier émaillée, mais le support pouvait être en béton, en acier, ou d’un mélange des deux !

Bien que ces panneaux furent très répandus avant guerre, les exemplaires encore en place sont très rares de nos jours.